Gesamterneuerung Kerenzerbergtunnel

Mit einer Länge von rund 5700 Metern handelt es sich beim Kerenzerbergtunnel um den fünftlängsten Strassentunnel der Schweiz. Der Tunnel, der sich auf der Schweizer Nationalstrasse A3 im Kanton Glarus befindet, ist insbesondere für den regionalen Pendler- und Freizeitverkehr von grosser Bedeutung. Überregional dient der Tunnel als Teil der Ausweichstrecke zwischen der Gotthard- und der San-Bernandino-Route auf der Nord-Süd-Achse.

Der zweispurige Strassentunnel wurde 1986 für den Verkehr freigegeben. Da seither keine grösseren Instandsetzungen durchgeführt wurden, entspricht die Infrastruktur mittlerweile nicht mehr den aktuellen Sicherheitsstandards. Um den Strassentunnel den heute gültigen Richtlinien und Normen anzupassen, wird der Tunnel in den kommenden Jahren einer umfangreichen Erneuerung unterzogen. Im Auftrag des Bundesamtes für Strassen ASTRA kümmerte sich Lombardi als Teil der Ingenieurgemeinschaft «INGE K2» unter anderem um die Ausarbeitung des Detailprojekts, der Ausschreibungsunterlagen, der Erstellung der Ausführungsunterlagen sowie um die Bauleitung vor Ort.

Als Hauptmassnahme beinhaltet das Projekt den Neubau eines 5.5 Kilometer langen Sicherheitsstollens. Dieser verläuft in einem Abstand von rund 20 Metern parallel zum Strassentunnel. Räumlich ist der Sicherheitsstollen in zwei Hälften aufgeteilt: Der obere Teil dient im Ereignisfall als Abluftkanal des Haupttunnels. Bei einem Brand können die entstehenden Rauchgase dadurch rasch aus den Tunnelbereich abgeführt werden. Der untere Teil des Stollens dient als Fluchtweg sowie als Werkleitungskanal. Alle 300 Meter ist der Stollen über Querverbindungen mit dem Haupttunnel verbunden. Als zusätzliche Massnahmen wurde die Bausubstanz des Strassentunnels saniert sowie die komplette Betriebs- und Sicherheitstechnik erneuert. Von dem umfassenden Gesamterneuerungsprojekt profitieren somit nicht nur die heutigen Nutzerinnen und Nutzer, sondern auch die Generation von morgen.