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Rénovation du tronçon de 1 900 m de la route du Simplon, comprenant le tunnel Casermetta

Passage sécurisé dans les gorges de Gondo

«La rénovation du tunnel de Casermetta améliore la sécurité et la fiabilité de la route du Simplon, garantissant le fonctionnement de celle-ci au travers du col du Simplon pour les décennies à venir.»

Entre Hohensteg et Alpjen, une rénovation complète vient enrichir les plus de deux siècles d’histoire de la route du Simplon, autrefois utilisée par Napoléon pour franchir les Alpes. Cette intervention vise à renforcer la sécurité et à assurer la pérennité de cet axe de transport crucial.

Assainissement sur un terrain difficile

Au sud du col du Simplon, à environ 2,5 kilomètres au nord de Gondo, la route nationale N09 traverse les gorges de Gondo. Ce tronçon est long d'un peu moins de 2 km dont 97 % sont constitués de tunnels ainsi que de deux ponts. Le secteur se situe à plus de 1 000 mètres d'altitude et se caractérise par des parois rocheuses abruptes, typiques de la région du Simplon.

Une plus grande sécurité et durabilité

Les travaux comprennent des niches de secours supplémentaires et un système de drainage séparé. En même temps, les gabarits de dégagement seront adaptés aux normes actuelles et la superstructure ainsi que la sous-structure seront renouvelées. Les structures en béton existantes seront réparées et remises en état afin de prolonger leur durée de vie.

Les équipements électromécaniques seront entièrement renouvelés et étendus. Cela comprend la signalisation, l'éclairage des passages et des issues de secours, les boîtes d'alarme SOS, un nouveau système d'alarme incendie, l'ensemble du réseau de distribution électrique, les lignes de communication (câbles à fibres optiques), de nouvelles caméras de surveillance et le renouvellement complet des locaux techniques.

Construction dans des conditions particulières

Les travaux se dérouleront exclusivement pendant les mois d'été, au cours desquels la circulation sera limitée à une seule voie, régulée par des feux de signalisation. En hiver (de décembre à mars), les travaux seront suspendus et la route deviendra praticable sans aucune restriction.

Notre contribution à la mise en œuvre du projet

Sur mandat de l'Office fédéral des routes (OFROU), nous sommes responsables de la direction locale des travaux, tant pour les travaux de réparation entre 2022 et 2025 que pour les équipements électromécaniques à partir de 2026. Nous assurons la coordination, le suivi et le contrôle qualité sur le terrain dans le but de mettre en œuvre les mesures prévues de manière efficace, sûre et conforme aux normes.

Competences