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Durchbruch in Lima

Die Megastadt kommt mit der Linie 2 voran

Der maschinelle Tunnelvortrieb des ersten Abschnitts der künftigen Metrolinie 2 von Lima, die einen der grössten südamerikanischen Metropolen verbinden wird, wurde im Januar erfolgreich abgeschlossen.

Im vergangenen Januar wurde der erste Abschnitt der künftigen Linie 2 der Metro Lima, die im September 2021 in Betrieb genommen wird, erfolgreich mit einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren. Die Linie 2 wird einen der grössten Agglomerationen Südamerikas verbinden.

Am 26. Januar wurde die Ankunft der TBM «Delia» an der Station Circunvalación im belebten Stadtteil San Luis gefeiert und damit das Ende der ersten Etappe nach 720 Meter Vortrieb ab der Station San Juan de Dios.

Die Linie 2 mit einer Länge von 27 km und 27 Bahnhöfen wird die Mobilität der Bürger der peruanischen Hauptstadt drastisch verbessern, indem sie den Bezirk Ate mit dem Bezirk Callao verbindet.

Lombardi ist stolz darauf, das Consorcio Constructor M2 Lima bei der technischen Unterstützung vor Ort zu begleiten. Die Mission sieht Projektierungsaktivitäten als auch Überwachung und Analyse des 17 km TBM-Vortriebs vor.

Veröffentlicht von
Artem Syomik
  • Artem Syomik
  • Project Manager On Site
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Veröffentlicht am
    21. Juli 2022
Kompetenzen
  • Konventioneller und maschineller Vortrieb
  • Städtischer Tunnelbau, Metro
  • Kavernen und Schächte
  • Einrichtungen und Systeme im Untertagebau
  • Tunnellüftung