«La galleria di base Zimmerberg 2 è inclusa nel programma di espansione STEP 2035 come seconda fase della galleria di base Zimmerberg per aumentare la capacità tra Zurigo e Zugo, ridurre i tempi di viaggio e migliorare l’affidabilità del collegamento.»
Come parte del consorzio d’ingegneri, siamo lieti di aver ottenuto l’appalto per la galleria di base Zimmerberg 2, lunga 10,8 chilometri. Le due canne a un binario collegheranno Thalwil e Zugo, alleggerendo il percorso molto frequentato.
Collegamenti più efficienti per il futuro
La galleria di base Zimmerberg 2 è un’espansione mirata di una delle linee ferroviarie più trafficate della Svizzera. Le nuove canne della galleria creeranno ulteriore capacità per il traffico regionale e a lunga percorrenza e miglioreranno la stabilità degli orari sull’asse Zurigo-Zugo-Lucerna. Il raccordo sotterraneo con l’esistente galleria di base Zimmerberg 1 assicura un collegamento più efficiente e affidabile.
Progettazione congiunta da parte di un consorzio d’ingegneri
Il mandato del consorzio d’ingegneri copre le fasi SIA 32-53, compreso il progetto di dettaglio e il progetto esecutivo, l’appalto del genio civile, la direzione lavori e il coordinamento BIM. Una volta completata, la galleria di base Zimmerberg, insieme alla ZBT1, sarà la quarta galleria ferroviaria più lunga della Svizzera (lunghezza totale di ca. 20 km). Particolare attenzione viene prestata alla progettazione di strutture complesse come caverne, cunicoli traversali e un pozzo di accesso per il collegamento alla galleria esistente.
Strutture nell’area del portale di Litti – proprio di fronte alla nostra sede di Rotkreuz
Siamo particolarmente lieti che alcune strutture siano previste nell’area del portale di Litti, proprio di fronte al nostro ufficio di Rotkreuz. Questo significa che siamo vicini al cantiere e possiamo seguire da vicino il progetto.
«La galleria di base Zimmerberg 2 è un’importante pietra miliare per il corridoio ferroviario Zurigo-Zugo e per il miglioramento del collegamento del nodo di Zurigo con l’asse del Gottardo. Siamo lieti di contribuire alla realizzazione di questo progetto lungimirante.»
Lavdas Nikos, Project Manager
