Lombardi Belgique
Nos activités
Voiries et tunnels
Une équipe de 30 personnes qui œuvrent chaque jour pour assurer une circulation sûre et fluide en Région de Bruxelles-Capitale.
Notre équipe est composée de :
- Dispatchers qui détectent et gèrent les incidents 24h/24 et 7j/7 (contact avec les services de secours et les équipes techniques, information trafic aux usagers de la route) ;
- Superviseurs, chargés de signaler, de traiter les demandes et d'assurer la continuité de l'information entre les répartiteurs et nos services partenaires ;
- Gestionnaires de mobilité, qui analysent et optimisent les flux de trafic, grâce à des systèmes intelligents ;
- Ingénieurs de projet, spécialisés dans les systèmes de mobilité, les procédures de sécurité et les infrastructures routières spécifiques (réseau urbain, autoroutes, tunnels, ...).
Nous fournissons du personnel qualifié avec une vaste expérience dans:
- la gestion centralisée du trafic
- l’organisation et le fonctionnement des postes de contôle
- l’exploitation et la maintenance des tunnels
- La gestion de crise et sa communication
- La formation dans les domaines précités, tant au niveau de base qu'au niveau avancé.
Competences
Sécurité des tunnels
Sécurité des tunnels
Les mesures de sécurité dans les tunnels visent d'abord à prévenir les accidents et ensuite à minimiser les effets d'un événement. Ces deux aspects sont pris en compte en tant qu'objectifs de conception déterminants pour la planification et la réalisation des installations d'exploitation et de sécurité.
- Des essais intégraux et des essais au feu permettent de vérifier l'efficacité des installations.
- La formation régulière du personnel d'exploitation et des services d'urgence, les audits et les simulations d'événements garantissent un niveau élevé de protection des personnes et des bâtiments.
En Suisse, par exemple, nous avons réalisé l'équipement électromécanique de plusieurs grands tunnels et sommes actuellement très impliqués dans l'équipement de l'ensemble du système du tunnel routier du Gothard. En Inde, nous sommes actuellement responsables de la conception de l'équipement d'un nouveau tunnel urbain à Mumbai et de plusieurs tunnels ferroviaires dans le nord du pays.
Suivi
Suivi
Si l'ingénierie est la modélisation de la réalité, la surveillance est la preuve du modèle d'ingénierie. Grâce à l'utilisation de logiciels internes, nous gérons des systèmes de surveillance intégrés en termes de conception, d'interprétation des données et de mise en place de plans d'action, dans divers contextes : études environnementales, installations électromécaniques, contrôle pendant la construction, gestion des géorisques, sécurité des barrages, exploitation et maintenance de bâtiments et d'infrastructures, gestion du trafic.
Services d'expertise et de conseil en ingénierie
Services d'expertise et de conseil en ingénierie
Nous entendons par expertise, fiabilité et bon sens. La connaissance approfondie des disciplines du génie civil et un grand nombre d'études de cas complexes nous permettent de fournir une expertise solide tant dans la conception que la construction, des procédures judiciaires ainsi que dans la délégation des clients au sein de groupes d'experts internationaux.
Le Comité technique de pilotage apporte son soutien et sa supervision dans les domaines d'expertise suivants : géo-ingénierie, hydraulique, hydroélectricité, barrages, souterrains, métro, analyse numérique, électromécanique, environnement, exploitation et maintenance.
Exploitation et maintenance
Exploitation et maintenance
L'exploitation et la maintenance des infrastructures, en particulier dans le domaine des transports, font partie du cycle de vie du projet. La prise en compte de ces deux aspects dès la phase de conception d'un projet d'infrastructure permet une compréhension approfondie des besoins liés à l'exploitation et à la maintenance, le tout dans le cadre d'une vision globale de l'infrastructure. Cette approche, où l'opérateur et le mainteneur sont impliqués dès le début, permet au maître d'ouvrage d'avoir une vision plus précise du coût global, dès l'étude de faisabilité.
