El proyecto del Túnel de Zonda se encuentra ubicado en la Sierra Chica de Zonda, en el cordón oriental de la Precordillera de los Andes, a unos 20 km de la ciudad de San Juan, capital de la provincia homónima. La obra proyectada tiene por finalidad generar la vinculación vial directa entre los valles de Tulum y Zonda, mediante una estructura vial subterránea que evitará la circulación en el tramo conocido como Quebrada de Zonda. Esta vinculación se materializa a través de un túnel recto que atravesará la Sierra de Marquesado con una longitud de 1’000 metros y dos carriles de circulación, que se interconectarán con la red vial mediante dos tramos nuevos de camino de aproximadamente 5 km cada uno. Adicionalmente, el diseño ha previsto el paso del acueducto del Gran Tulum por lo que el diseño considera su implantación y factibilidad hidráulica. El túnel es del tipo herradura de 100 m² de sección.
Lombardi ha desarrollado la ingeniería básica de anteproyecto del túnel; ejecutando principalmente las siguientes actividades:
- Actividades de campo, incluyendo: levantamiento geológico a lo largo del eje del túnel y portales; acompañamiento de la ejecución de sondajes en los portales; ejecución de calicatas; toma de muestras de suelos y rocas para ensayos de laboratorio requeridos para la caracterización geotécnica de los materiales; y ensayos geofísicos complementarios.
- Caracterización geológica con soporte de imágenes satelitales.
- Caracterización hidrogeológica de la zona de estudio.
- Evaluación geológica de detalle de los portales Zonda y Rivadavia.
- Diseño de las obras civiles e instalaciones electromecánicas (energía, iluminación, ventilación, señalización, sistema contra incendio).
- Elaboración de cómputo, presupuesto, cronograma de obra y curva de inversiones.
- Elaboración de los Documentos Técnicos de Licitación (DTL).
Al momento Lombardi está encargado por la Dirección Provincial de Vialidad de la Inspección Técnica del túnel y de los caminos de acceso.
